Ferretti

История итальянской верфи Ferretti начинается в 1968 году, когда братья Ферретти создают свое первое морское подразделение и начинают продавать моторные лодки.

В 1971 году на боат-шоу в Генуе дебютирует первый деревянный парусник с мотором, а в 1982 году появляется первая моторная яхта бренда и начинается производство открытых спортивных лодок с флайбриджем. Участие в оффшорных гонках приносит победы на чемпионатах мира и Европы.

С 90-х годов много внимания уделяется научным исследованиям, совершенствованию дизайна, экстерьера и технологии постройки. Итальянская компания скупает акции аналогичных ведущих марок и расширяет свое производство. В 1998 году создается концерн Ferretti Group, объединяющий 8 верфей в Италии и одну в США.

Фундаментальной основой концерна остается одноименная Ferretti Yachts, продолжающаяся специализироваться на моторных яхт с флайбриджем.

Проектированием занимается исследовательский офис компании Ferretti Engineering, где создают и тестируют трехмерные модели судов. Устанавливаемые гироскопы для стабилизации качки — результат совместной работы с Mitsubishi Heavy Industries. Дизайн разрабатывают вместе со студией Zuccon.

Производство судов налажено на трех итальянских верфях: Мариньяно, Форли и современная Каттолика. Ferretti Yachts выпускает три основных направления яхт: классическая модель длиной 15-29 метров, Custom Line с флайбриджем длиной от 30 метров и Ferretti Navetta с открытой верхней палубой.

Для всех моделей характерно оптимизация пространства, панорамное остекление и пространство для отдыха. Уникальная технология изготовления корпусов обеспечивает прочность и долговечность, а конструкция — устойчивость на ходу, отсутствие вибрации в каютах. Планировки палуб предполагают отдельное размещение экипажа и гостей, их индивидуальное оформление по желанию владельца.

Продажами занимаются 85 дилеров в странах Европы, Азии и Северной Америки. В сервисных центрах Ferretti Yachts решают любые вопросы, связанные с обслуживанием и эксплуатацией проданных яхт, а сеть складов поддерживает постоянный запас запчастей. Для повышения квалификации капитанов и профессиональной подготовки специалистов по обслуживанию предлагаются специальные курсы и сервисный университет.